避免導熱油的氧化;作為熱載體的導熱油在高溫運行的情況下容易發(fā)生氧化反應,造成油品變質(zhì)劣化,所以應在設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,以確保系統(tǒng)的封閉性,避免與空氣接觸,延長熱油使用壽命。避免導熱油的結(jié)焦;當導熱油的油溫超過zui高使用允許溫度時,在導油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,一旦結(jié)焦層產(chǎn)生,影響熱量的置換導致導油管壁溫偏高,結(jié)焦情況加劇惡化,可以避免事故的發(fā)生。因此,應嚴格控制導熱油的溫度不得超過zui高使用溫度,熱載體的zui高膜溫應小于允許油膜溫度。
瀝青儲罐(庫)加熱系統(tǒng)采用導熱油油加熱新工藝,高溫導熱油經(jīng)熱油泵循環(huán)傳送,提高了熱能利用率,節(jié)省能源;導熱油在較低的運行壓力下,獲得較高的工作溫度、運行安全、溫度可調(diào)。
導熱油又稱傳熱油,正規(guī)名稱為熱載體油(GB/T4016-83),英文名稱為Heat transfer oil,所以也稱熱導油,熱煤油等。 導熱油是一種熱量的傳遞介質(zhì),由于其具有加熱均勻,調(diào)溫控制溫準確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,輸送和操作方便等特點,近年來被廣泛應用于各種場合,而且其用途和用量越來越多。
導熱油傳遞熱能的同時產(chǎn)生膠質(zhì),膠質(zhì)附著在內(nèi)壁,容易形成結(jié)焦。另外若有空氣進入,容易發(fā)生降解和聚合反應,形成的高沸物在導熱油中的溶解度達到過飽和狀態(tài),從而形成結(jié)焦。操作溫度超過導熱油本身的設計溫度,腐蝕產(chǎn)物和雜質(zhì)的污染等都會使管內(nèi)壁形成結(jié)焦。如果產(chǎn)生積碳和結(jié)垢,它的危害是很大的:
(1)熱油因污染、熱降解和縮聚反應、氧化系統(tǒng)的泄露、殘余物、腐蝕產(chǎn)物、過熱、膠質(zhì)沉積、小分子揮發(fā)等因素導致粘度、總酸值、水分和不溶物增加,低沸物和高沸物變化且變化率較大,引起傳熱速度差、泵汽蝕、蒸汽壓高、系統(tǒng)超壓和泵密封的磨損,縮小了輸油管道的輸油能力,增加了摩擦阻力,加大了輸送能耗,甚至有時還會導致初凝停流等事故發(fā)生。
⑵導熱油系統(tǒng)中少量輕組分通過排氣線排出。輕組分將引起泵出流量低、連鎖停爐。重組分會導致內(nèi)壁結(jié)焦、爐管內(nèi)外溫差加大,燒穿爐管以至引起嚴重的安全事故。管道結(jié)焦或堵塞必須得清洗。
⑶ 導熱量不足,會直接影響到產(chǎn)品的品質(zhì)問題。
⑷導熱油鍋爐在換油前一定要進行清洗,如果不清洗鍋爐,就會對新油造成污染,降低它的品質(zhì)從而縮短它使用的壽命。因此,導熱油鍋爐結(jié)焦和結(jié)垢后,一定要進行清洗。
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