高溫導(dǎo)熱油知識(shí)
導(dǎo)熱油事故的原因和解決方案
2019.11.20
導(dǎo)熱油的泄漏危害之前我們也和大家分享過(guò)，也確實(shí)是有實(shí)際案例證實(shí)過(guò)，導(dǎo)熱油事故產(chǎn)生的原因很多種，針對(duì)不同的原因也有很多解決方案。導(dǎo)熱油廠家——永龍化工和大家分享這一問(wèn)題。
一、事故類型
1、鍋爐質(zhì)量問(wèn)題致使強(qiáng)度下降引起鼓包、爆管事故；
2、導(dǎo)熱油結(jié)垢增加引起過(guò)熱過(guò)燒，繼而引起部件變形、開裂，造成泄漏或引起火災(zāi)事故；
3、導(dǎo)熱油帶水引起爆沸，造成泄漏或引起火災(zāi)事故；
4、因鍋爐事故引起房屋倒塌事故；
5、因鍋爐事故引起周邊危險(xiǎn)品、易燃易爆品的二次事故；
6、停電事故；
二、危害程度分析
1、一般事故，人員輕傷，輕微經(jīng)濟(jì)損失，如:鼓包、少量泄漏等；
2、較大事故，人員輕、重傷、死亡，較大經(jīng)濟(jì)損失如: 爆管、大量泄漏或輕微火災(zāi)等；
3、重大、特別重大事故，人員群死群傷，特別重大經(jīng)濟(jì)損失如:鍋爐爆管、 泄漏引起火災(zāi)等；
三、事故原因及預(yù)防措施
1、鼓包、爆管事故
1)、原因:
①使用質(zhì)量不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的劣質(zhì)油或再生油。殘?zhí)康戎笜?biāo)大大超標(biāo)，運(yùn)行中這些物質(zhì)存積在鍋筒或管壁上，使之過(guò)熱。
②超溫、過(guò)熱
A突然性停電，導(dǎo)熱油在爐管內(nèi)停滯所造成。
B熱油泵工作不正常，空轉(zhuǎn)，打不起壓力，致使熱媒在爐管內(nèi)停滯所造成。
C操作不當(dāng):停爐后爐內(nèi)油溫在80°C以上時(shí)，油泵即停止轉(zhuǎn)動(dòng)循環(huán)降溫，致使油質(zhì)變壞、產(chǎn)生結(jié)焦。
D過(guò)濾器先用不當(dāng):例,不銹鋼絲網(wǎng)做成的過(guò)濾器大約26目/英寸，只能濾出較大膠粒結(jié)焦物，而較小的結(jié)焦物仍未能濾出而沉積在鍋筒底部或受熱面管壁，致使超溫過(guò)熱。
E導(dǎo)熱油在加熱運(yùn)行過(guò)程中仍然會(huì)發(fā)生一些化學(xué)變化而產(chǎn)生成少量高聚合物，同時(shí)也會(huì)因局部過(guò)熱生成焦碳,這些高聚合物和殘?zhí)坎蝗苡谟投鴳腋≡谟椭?運(yùn)行中這些物質(zhì)會(huì)沉積在鍋筒底部而過(guò)熱鼓包、沉積在管壁上而過(guò)熱爆管。
2)、預(yù)防
①、控制流速:過(guò)低流速會(huì)造成受熱面中的大部分或局部管內(nèi)壁溫高于允許油膜溫度而縮短導(dǎo)熱油的正常使用壽命，甚至?xí)绊懓踩?。輻射受熱面管子?nèi)導(dǎo)熱油流速不低于2m/s,對(duì)流受熱管子內(nèi)不低于1.5m/s；
②控制使用溫度:鍋爐的出口溫度應(yīng)比熱載體的工作溫度低約30°C,以防止油在使用過(guò)程中過(guò)熱分解變質(zhì)，產(chǎn)生殘?zhí)?、堵塞管徑。造成管壁過(guò)熱等事故。
③定期對(duì)導(dǎo)熱油取樣分析，及時(shí)掌握油的品質(zhì)變化情況、分析原因。定期適當(dāng)補(bǔ)充新導(dǎo)熱油量，使其殘?zhí)苛炕镜梅€(wěn)定，加入鍋爐中的熱載體油必須預(yù)先脫水，否則將會(huì)因油中水分大量蒸發(fā)而造成油路汽塞、循環(huán)不暢而影響安全運(yùn)行。
④油路中采用不銹鋼粉末扎制法制成的不銹鋼過(guò)濾器，濾去懸浮物在油中的由于運(yùn)行中生成的高聚合物和碳粒，以防止加熱管的損壞。
⑤加熱爐進(jìn)液口和出液口.上必須裝有測(cè)溫儀表，并設(shè)有超溫報(bào)警器。
⑥對(duì)于強(qiáng)制循環(huán)液相加熱爐，必須裝有備用循環(huán)泵，并保持性能良好。
⑦膨脹槽應(yīng)裝有液位計(jì)和液位報(bào)警器。
2、泄露事故
1)、原因
①由于導(dǎo)熱油滲透性較強(qiáng)，法蘭墊片處較為嚴(yán)重。
②由于焊接質(zhì)量問(wèn)題，熱媒輸送主管焊縫部分條脫落，致使大量導(dǎo)熱油外漏。
③超溫情況下大量汽化，引起管道振動(dòng)甚至損壞而泄漏。
2)、預(yù)防:
①導(dǎo)熱油在高溫時(shí)滲透性較強(qiáng)，因此管道連接以焊接為好，適當(dāng)鋪以法蘭連接;不得采用螺紋連接;法蘭連接應(yīng)采用耐油、耐壓、耐高溫的高強(qiáng)石墨制品作密封墊片。
②所有與熱載體接觸的附件不得采用有色金屬和鑄鐵制造。鋼管應(yīng)采用20好無(wú)縫管、緊固件尤其主回路上的連接螺栓采用35號(hào)鋼鼓較為妥當(dāng)。
③鍋爐點(diǎn)火前，導(dǎo)熱油在系統(tǒng)管路中循環(huán)不少于60分鐘，同時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行- -次泄漏檢查，確認(rèn)一切正常之后，方開始點(diǎn)火。
3、停電時(shí)對(duì)鍋爐事故預(yù)防
1)、預(yù)防
①有條件企業(yè)可設(shè)置雙路電源。
②設(shè)置小型汽發(fā)電機(jī)，其電路與基本循環(huán)泵電路互為切換。當(dāng)發(fā)生緊急停電事故時(shí)，很快啟動(dòng)小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組，接通切換開關(guān)，使基本循環(huán)油泵繼續(xù)工作。
③設(shè)置儲(chǔ)油槽、膨脹槽。當(dāng)發(fā)生緊急停電時(shí)，打開鍋爐放油閥門，將高溫油緩慢放入儲(chǔ)油槽，并讓膨脹油槽中冷油慢慢流入鍋爐。及時(shí)帶抽走熱量，防止停電后的時(shí)間內(nèi)油溫超高造成事故。但值得注意的是:此方法是保安全并非保使用的好方法,因高溫導(dǎo)熱油排至儲(chǔ)油箱與空氣接觸，易引起氧化變質(zhì)，并且溫度越高氧化越快。大大縮短了導(dǎo)熱油的使用壽命。
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